Alpha 2 de Fennec, Mozilla para tu Pocket PC.

Los más intrépidos ya podéis probar en vuestros dispositivos Pocket PC la segunda alpha que libera el grupo de desarrollo de Fennec, la versión móvil que la fundación Mozilla está diseñando para dispositivos móviles, Pocket PC entre ellos.

Esta nueva versión incorpora un nuevo tema, con lo cual probablemente resulte más vistosa que la anterior, así como mejoras en el rendimiento y solución a varios problemas conocidos.

La descarga la puedes hacer directamente desde el dispositivo siguiendo este enlace

Autor: Vicenç Lacruz

ultrasn0w para iPhone 3G 3.0 ya disponible.

Casi en el mismo momento de la liberación oficial del firmware 3.0 salía también a la luz la aplicación encargada de liberar al iPhone del férreo control de Apple permitiendo instalar aplicaciones sin necesidad de esperar el beneplácito de esta empresa. Teniendo el Jailbreak disponible sólo había que esperar si también se liberaba la aplicación encargada de liberarnos también de la compañía telefónica a la cual estuviera asignado nuestro iPhone.

Pues ya la tenemos aquí, ultrasn0w para iPhone 3G 3.0 ya está disponible en Cydia para ejecutarse directamente desde el iPhone. Las instrucciones son de lo más simples: Jailbreak, instalar un repositorio, buscar la aplicación y ejecutarla.

El post oficial, aquí

Autor: Vicenç Lacruz

ACR 1.1, grabador de llamadas telefónicas.

Programas que graben llamadas teléfonicas en dispositivos Pocket PC hay poquísimos. Que además funcionen correctamente, menos aún, y que sean gratis, ninguno. La cosa cambia si visitamos el foro de XDA, cuna de los genios en el desarrollo de aplicaciones, firmwares y soluciones para dispositivos Pocket PC, donde cada día que entras te encuentras una nueva sorpresa.

En esta ocasión hay que destacar la aplicación ACR 1.1, Auto Call Recorder, cuya misión es ponerse a grabar justo cuando detecta una llamada entrante, y dejar de hacerlo al colgar. El autor avisa que en algunos países es ilegal registrar llamadas telefónicas, y que este programa ha sido probado en un par de dispositivos con éxito, e invita a todos que lo prueben y comenten experiencias, que como mucho lo que puede llegar a pasar es que no funcione.

La descarga, aquí

Autor: Vicenç Lacruz

LLega a España el Opel Insignia Sports Tourer EcoFlex

Opel anuncia la llegada a España del Insignia Sports Tourer EcoFlex, la variante familiar del Insignia de bajo consumo y emisiones. Viene a complementar a la misma versión lanzada en la carrocería de 5 puertas y su disponibilidad se hará efectiva a partir del mes de Otoño.

Emplea el motor diésel 2.0 CDTI de 160 CV con un par máximo de 380 Nm asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades que le permite realizar el 0-100 Km/h en 9,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 215 Km/h. Por su parte, el consumo medio homologado se sitúa en 5,3l/00 km con unas emisiones de CO2 de 139 g/km. Las prestaciones respecto a la versión 5p como es lógico se ven ligeramente mermadas, haciendo el 0-100 Km/h 0,4 segundos más lento, 6 Km/h menos de velocidad máxima y un consumo una décima superior.

Los cambios con los que cuenta para reducir el consumo son típicos: mejoras aerodinámicas, neumáticos de baja resistencia a la rodadura, relación de cambio alargada, entre otros. Su precio para el mercado español partirá de los 28.550 euros, con el acabado Edition y 30.550 euros para el acabado Cosmo.

Vía: Opel

Aquí lo tienes: BMW X1, primeras fotografías oficiales

Con una presentación online no oficial que llega anticipadamente a la red, aquí lo tienes, sin timidez ni tapujos: BMW X1, al descubierto.

El X1 de producción se quita la manta y se descubre ante el mundo, un poco antes de que BMW lo haga oficialmente, pero no por ello evitando lo inevitable: llegar a nosotros. Visto esto, aquella frase de sólo es cuestión de tiempo llevaba mucha razón, ¿no crees?

A simple vista nos encontramos con un crossover que causa impresión de ser más pequeño que el X3, pero que indudablemente a día de hoy lo pasa por encima. Estéticamente tiene la esencia del Serie 5 GT, además de la imagen clásica de los SUVs bávaros. ¿El resultado? Un diseño a simple vista no muy personal, que desde luego está orientado al público en general, con un toque BMW.

Mientras preparamos una bienvenida como debe ser, aquí os dejamos un par de fotos para ir abriendo boca.

Vía: WCF

JE Design retoca el SEAT León restyling

Con la llegada del lavado de cara para el SEAT León, JE Design, que anteriormente contaba con una preparación para el León de segunda generación, ha optado por actualizar su preparación adecuándola al diseño y cambios del León restyling.

Esta preparación únicamente se centra en el apartado estético. Siendo francos, al igual que en la preparación correspondiente al modelo pre-restyling, no se caracteriza por ser una preparación discreta ni refinada, sino más bien un poco macarra.

Su kit aerodinámico consta de los siguientes elementos: faldones laterales, spoiler delantero, alerón posterior, pestañas en los faros delanteros, difusor trasero, cuatro salidas de escape posteriores o una doble central, parrilla delantera sin logotipo, entrada de aire en el techo, entre otros.

Así mismo, la altura de su suspensión se reduce 35 mm delante y 15 mm detrás. Para culminar y como no podía ser de otra forma, se ofrece una gama de llantas de aleación de 17, 18 y 19 pulgadas.

Vía: WCF