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terra.esEl alcalde de Elche y presidente de Pimesa, Alejandro Soler, y el presidente del consejo de administración de la mercantil Tempe, Vicente García, formalizaron esta mañana el contrato de compraventa de una parcela de 89.689,69 metros cuadrados de superficie, ubicada en 'Elche, Parque Industrial', donde la empresa construirá un edificio que servirá de plataforma logística, explicaron.
La adjudicación de esta parcela fue realizada por el consejo de administración de Pimesa el 30 de junio de 2008 y el 28 de julio de 2008. El proyecto de Tempe plantea construir una nave de 62.782 metros cuadrados, y responde a los requerimientos de expansión del negocio según los planes estratégicos de crecimiento de la compañía hasta el año 2015.
La instalación dispondrá de 25 muelles dedicados a la descarga de mercancías, utilizando bandas telescópicas, tres silos de almacenamiento automatizados de bultos y paletas, dos clasificadores para la preparación automatizada de pedidos y un edificio auxiliar para la ubicación de locales técnicos, comentaron. El centro trabajará 24 horas, en tres turnos, con una plantilla total de 450 nuevos empleados.
En el marco de la operación, Tempe adquirió 229 plazas de garaje situadas en el sótano 1 del Centro de Negocios 'Bulevar Parque', promovido por Pimesa, junto a las actuales instalaciones de dicha empresa en 'Elche, Parque Industrial'.La multinacional sueca H&M lanzará el próximo febrero de 2009 una nueva división especializada en el hogar. Con esta nueva iniciativa, la compañía quiere hacer frente al grupo Inditex y ser la competidora directa de Zara Home.
Los Ortega lo tienen más difícil. Los sucesores del presidente de Inditex comparten el primer apellido, pero no el segundo. El divorcio de Amancio Ortega y su primera mujer, Rosalía Mera, ha separado intereses. El futuro está por decidir, aunque muchas señales apuntan a que será Marta Ortega Pérez, la hija del segundo matrimonio de Ortega –se comenta que tiene un 1% de Zara–, la que se llevará el gato al agua y dirigirá la empresa. Se calcula que la fortuna de su padre, que gestiona su participación en Inditex a través de las sociedades Gartler y Partler, ronda los 10.000 millones de euros. La suya propia ya alcanza los 100 millones y sólo tiene 25 años.
Mientras tanto, su hermanastra Sandra Ortega Mera, profesora de instituto en ejercicio, va ocupando posiciones en las sociedades de su madre, que conserva cerca de un 7% de Inditex y tiene una cartera de valores a través de la sociedad Rosp Corunna, algo tocada por la crisis del sector inmobiliario, pero a salvo gracias a su diversificación. No obstante, los esfuerzos de Rosalía de Mera se centran en la fundación Paideia que creó para ayudar a personas con discapacidades a raíz de la que sufre su propio hijo Marcos Ortega.
elmundo.esSin embargo, el delicado momento que atraviesa el sector de la distribución este año no sólo se focaliza en España. Ante esta delicada situación, los expertos estiman que la compañía presentará unos débiles crecimientos en el tercer trimestre.
"Tras las declaraciones presentadas en las últimas semanas por sus competidores acerca de la debilidad en el consumo, esperamos crecimientos de un dígito en los resultados de Inditex con unas ventas comparables -tiendas con más de un año de vida- en torno al 1%, muy por debajo del objetivo del 4% de la compañía", comenta Lola Jaquotot, analista de Inverseguros. Un poco más negativo se muestran los analistas de Citi, que calculan una caída de las ventas comparables de un 1%.
En todo caso, las cifras podrían ser superiores a las que han presentado sus comparables, aunque bastante inferiores a los elevados crecimientos a los que tiene acostumbrados Inditex. Por ejemplo, la sueca H&M anunció que sus ventas en octubre habían caído un 2%.
Los expertos aseguran que otro dato que se debe tener en cuenta son los costes, ya que la compañía podría asistir a un cierto deterioro de los márgenes con motivo del incremento de gastos asociados a las nuevas aperturas, que no son compensados con unas ventas comparables.
"Esperamos que los costes crezcan a una tasa del 12,7%, por lo que se podría producir un impacto negativo en márgenes del beneficio bruto de 120 puntos básicos en los nueve primeros meses, que quedaría en el 21%. Con este dato estaríamos asumiendo un mayor deterioro por las nuevas tiendas abiertas, que tardarían más tiempo en conseguir su máximo potencial de ingresos", explica Ibersecurities en un informe.
A pesar de que la compañía no está viviendo su mejor momento, los expertos aseguran que es una empresa sólida, con un buen equipo gestor. "Esperamos que Inditex genere 300 millones de caja libre, lo cual daría lugar a una caja neta de 1.350 millones de euros a final de año. Así, estimamos un incremento del pay out -porcentaje del beneficio destinado a dividendos- , que ahora está en el 52%", explica JPMorgan.
eleconomista.esEn este caso, nos presenta el “Stylish package“, empleando como modelo de muestra un 370Z de color blanco. Este paquete se compone de: alerón posterior con tercera luz de freno integrada, ópticas posteriores de diferente tonalidad y un faldón para el paragolpes delantero.
El resultado es más que visible en las fotos. Lamentablemente, la disponibilidad del paquete queda por el momento sólo para Japón y no hay información acerca de si llegará a Europa.
Vía: CarscoopEn el apartado mecánico, destaca la incorporación del motor 1.33 VVT-i Dual de 101 CV estrenado hace algunas semanas en el Auris, que al igual que en éste, también cuenta en el Yaris con función de Start&Stop con el fin de reducir los consumos. Puede acoplarse a una caja de cambios manual de 6 velocidades o una de 6 velocidades automática MMT. Añadir que en caso de elegir la caja de cambios automática, no equipa el sistema Start&Stop. El citado motor sustituye al 1.3 de 87 CV.
El Yaris 1.33 VVT-i Dual homologa un consumo de 5,1l/100 km, es decir, un litro menos que en comparación con el 1.3 de 87 CV. Por su parte, alcanza los 100 Km/h en 11,7 segundos y su velocidad máxima es de 175 Km/h.
A todo esto hay que sumar una rebaja en las emisiones de CO2 del resto de la gama de motores, estando ahora toda la gama situada por debajo de los 120 g/km, estando por tanto toda la gama de propulsores del Yaris exenta del pago del impuesto de matriculación (Yaris comercializados en la península).
Finalmente, a nivel estético cuenta con múltiples cambios: ópticas posteriores de nuevo diseño, ligeros cambios en el paragolpes delantero, entre otros. En su interior, los cambios estéticos también se ven reflejados en las salidas de aire o mandos del aire acondicionado.
Vía: ToyotaPasemos a comentar la última novedad de Volkswagen para el Salón de Bolonia 2008. Estamos hablando del Passat TSI EcoFuel, un Passat que puede emplear tanto gasolina sin plomo como gas natural.
Emplea un motor 1.4 TSI de 150 CV asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades y opcionalmente, podrá ser asociado a una caja de cambios DSG de doble embrague y 7 velocidades.
Su par es de 220 Nm a 1.500 RPM. Realiza el 0-100 Km/h en 9,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 210 Km/h.
El depósito de gas tiene una capacidad de 22 kg (dividido en tres depósitos bajo el suelo del coche), pero por contra, el tamaño del depósito de gasolina se ha reducido hasta los 31 litros. Empleando los depósitos de gas y gasolina tiene una autonomía total de 900 km, mientras que si se emplean los de gas su autonomía es de 500 km.
Vía: Volkswagen
cuyo objetivo es ofrecer una mayor personalización a los clientes que adquieren uno de sus vehículos, en casi todos los casos, con un claro enfoque al lujo y la distinción.
Las opciones que tenemos disponibles en Audi Exclusive para personalizar son numerosas: tapicería en cuero para el interior en múltiples colores, posibilidad de elegir numerosas inserciones en madera, así como la posibilidad de elegir el color del hilo de las costuras. También se ofrece una gama de llantas de aleación exclusivas, entre otros elementos.
El nombre Audi Exclusive hace referencia a una personalización más individual y personal, mientras que el Audi Exclusive Line hace referencia a una serie de paquetes preconfigurados.
Vía: Audi
Acompañados por la secretaria de Estado de Comercio, Silvia Iranzo; el delegado del Gobierno en Galicia, Manuel Ameijeiras; el presidente de la Xunta, Emilio Pérez Touriño; el vicepresidente segundo de Inditex, Carlos Espinosa de los Monteros; el consejero delegado de la empresa, Pablo López Isla; y la alcaldesa de Arteixo, Pilar Souto, los Príncipes y Ortega recorrieron los diferentes espacios del grupo textil gallego.
Tras su llegada, alrededor de las 16.00 horas, los Príncipes se dirigieron a la sala de juntas de la firma, en la que se proyectó un vídeo de presentación de Inditex de cerca de media hora de duración. Posteriormente la comitiva se dirigió al área de diseño y patronaje, donde fueron recibidos entre aplausos por los empleados del área y además se hicieron una foto de familia, especialmente emotiva para alguno de ellos.
Ese fue uno de los momentos en el que los Príncipes estuvieron más cerca de los ciudadanos. Así, doña Letizia, que acudió con un vestuario diferente al de por la mañana, esta vez un conjunto de pantalón en morado con zapatos a juego, intercambió algunos comentarios con las patronistas que incidieron en que "su marido es muy guapo", una opinión que ella afirmó compartir.
El recorrido concluyó con la visita a la zona de escaparatismo, donde pudieron observar los escaparates de la sección de mujer de la tienda Zara previstos para la próxima temporada de primavera-verano; y a la zona de tiendas piloto, en la que se encuentra una representación de cada una de las firmas de la empresa y la propuesta para la colocación de las diferentes prendas y objetos a la venta.
Con esta visita dieron por finalizado su viaje a A Coruña, con motivo del 800 aniversario de la ciudad, y en el que inauguraron un monumento de homenaje a Alfonso IX creado por Isaac Díaz Pardo, así como la exposición 'A Coruña 1208-2008. La construcción de una ciudad', que se ubica en el palacio de congreso Palexco y recorre la historia de la ciudad herculina.