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viernes, 26 de diciembre de 2008
El precio de la vivienda en españa cae con fuerza en 2008
En 2008 se ha confirmado el desplome de la burbuja inmobiliaria en España.
Si en 2007 se vivieron ya ligeros descensos en el precio de la vivienda, este año se ha confirmado ya sin complejos una tendencia claramente bajista, a medida que los propietarios comprobaban que o rebajaban el precio o no cerraban la operación. Pero ni siquiera los pequeños descuentos consiguen ya el objetivo.
Frente a las estadísticas oficiales, que aún no recogen los descuentos privados entre compradores y vendedores, las operaciones de compraventa que actualmente se cierran están en torno a un 20%-30% de descuento como mínimo según el informe anual de precios elaborado por idealista.com
Las bajadas son ya significativas, entre un 5% y 10% de media para la mayoría de las capitales de provincia, superando en algunos casos el 13%. Sobresale la bajada del 8,6% de Barcelona, mientras que Madrid y Valencia saldan el año con descensos del 5,1% y 6,4% respectivamente. Puedes descargarte el pdf con el informe idealista de precios completo y gratuito en:
http://www.idealista.com/pagina/informacion
idealista.com (news)
miércoles, 24 de diciembre de 2008
Espada láser limpia dientes????
Pues apúntate a este gadget revolucionario y sumamente seguro.
Se trata de un cepillo de dientes láser que erradicará la pasta de dientes relegándola al olvido, ya que radiará tus dientes con una concentración de energía tan baja que no perjudicará ningún tejido y sin embargo eliminará el sarro y las bacterias, dejando tus dientes relucientes y atractivos.
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terra.esTempe adquiere cerca de 90.000 metros cuadrados en Elche para hacer una plataforma logística para Inditex
El alcalde de Elche y presidente de Pimesa, Alejandro Soler, y el presidente del consejo de administración de la mercantil Tempe, Vicente García, formalizaron esta mañana el contrato de compraventa de una parcela de 89.689,69 metros cuadrados de superficie, ubicada en 'Elche, Parque Industrial', donde la empresa construirá un edificio que servirá de plataforma logística, explicaron.
La adjudicación de esta parcela fue realizada por el consejo de administración de Pimesa el 30 de junio de 2008 y el 28 de julio de 2008. El proyecto de Tempe plantea construir una nave de 62.782 metros cuadrados, y responde a los requerimientos de expansión del negocio según los planes estratégicos de crecimiento de la compañía hasta el año 2015.
La instalación dispondrá de 25 muelles dedicados a la descarga de mercancías, utilizando bandas telescópicas, tres silos de almacenamiento automatizados de bultos y paletas, dos clasificadores para la preparación automatizada de pedidos y un edificio auxiliar para la ubicación de locales técnicos, comentaron. El centro trabajará 24 horas, en tres turnos, con una plantilla total de 450 nuevos empleados.
En el marco de la operación, Tempe adquirió 229 plazas de garaje situadas en el sótano 1 del Centro de Negocios 'Bulevar Parque', promovido por Pimesa, junto a las actuales instalaciones de dicha empresa en 'Elche, Parque Industrial'.ALICANTE, 23 Dic. (EUROPA PRESS) -
TomTom Route Planner, planifica tus rutas desde tu ordenador o móvil.
El acceso a este servicio está actualmente restringido y para acceder tan solo es necesario registrarse y esperar a recibir la autorización por parte de TomTom. Una vez aceptada la autorización, es posible usar todos los servicios que actualmente están disponibles, como la información del tráfico, que nos muestra con un retraso de 20 minutos de media los atascos y retenciones en las carreteras.
Este nuevo servicio se basa en web, por lo que es posible ya acceder desde el iPhone pero teniendo en cuenta que no será posible usar el GPS interno dadas las restricciones existentes.
El registro y el uso de TomTom Route Planner es de momento gratuito y para acceder a probarlo hay que registrarse en http://routes.tomtom.com
Autor: Vicenç Lacruz
Samsung está trabajando en un Omnia basado en Android.
En un primer momento, Sprint Nextel y T-Mobile serían los primeros a poder disponer de este nuevo dispositivo, aunque es previsible que posteriormente estuviera al alcance de más operadores o incluso libre. La fecha de prevista para tener disponible a este nuevo integrante de la familia Android es el segundo trimestre de 2009, dispositivo que será muy bien recibido por aquellos a los que les gusta el rendimiento del G1 pero que sin embargo aborrecen su diseño.
La nota del foro aquí
Autor: Vicenç Lacruz
Más rumores acerca del T-Mobile G2 basado en Android.
No es que nos agrade mucho basar nuestras noticias en rumores que circulen por Internet, ya que en la mayoría de ocasiones dicho rumor ha acabado siendo un simple montaje llevado a cabo por imaginativos usuarios con demasiado tiempo libre. Pero es que en el caso del G2, hipotético nuevo dispositivo fabricado por HTC para T-Mobile en un primer momento, las noticias cada vez son más abundantes y cada vez tienen más lógica, a pesar del evidente trabajo de Photoshop para recrear las imágenes que ilustran al rumor.
En esta ocasión es CellPhoneSignal la que se atreve a dar una lista definitiva de características junto con una fecha de salida: 29 de enero de 2009. Dicha lista y fecha han sido extraidas de una imagen que un usuario anónimo ha enviado a esa página web, en la que se incluyen las características genéricas, la fecha de venta y ninguna foto.
La noticia, aquí
Autor: Vicenç Lacruz
Presentamos el reportaje del GPS datalogger Iblue 821
Del fabricante Transystem nos llega un receptor GPS datalogger que destaca por su aspecto ultra delgado y candidato a convertirse en el GPS “por referencia”: el Iblue 821 (y no es un juego de palabras).
Para los que sean nuevos en este tema, simplemente comentar que un datalogger es un dispositivo que registra mediciones y las almacena en una memoria junto con su respectiva fecha y hora. En el caso de un receptor GPS estas mediciones son básicamente las de nuestra posición en la superficie terrestre. Aunque también podremos registrar otros datos como altura, velocidad, etc. Esta función de datalogger, adicionalmente a la de posicionamiento que nos facilita el GPS, nos permitirá guardar rutas directamente en el dispositivo para posteriormente abrirlas en Google Earth, por ejemplo. También podremos añadir un “tag” o etiqueta a nuestras fotos, con la posición exacta de donde fueron realizadas o subirlas directamente a Flickr desde el software que acompaña al producto, entre otras funcionalidades. Por supuesto, si contamos con una pda, portátil o teléfono móvil, podremos utilizarlo como GPS asistido junto a un software de navegación, tanto por bluetooth como miniUSB.
Si te interesan este tipo de dispositivos no te pierdas el estupendo reportaje que Toni Tijeras ha elaborado, y que puedes encontrar aquí
Autor: Vicenç Lacruz
Los remiendos del textil
Al igual que ocurre en otras firmas del sector, la crisis ha tocado a Inditex, que reduce el ritmo de aperturas de Zara.
La crisis ha deshilvanado los planes de crecimiento de las grandes firmas de moda del país. La drástica caída de las ventas y los inútiles esfuerzos por incentivar las ventas con promociones especiales se han traducido en serios reajustes internos que han obligado a las compañías textiles a rediseñar sus planes de expansión, cancelar contratos con proveedores, cerrar talleres, reducir plantilla o congelar salarios, entre otras medidas drásticas.
Zara y Mango, dos de las firmas textiles más potentes del país, han ralentizado su ritmo de aperturas. El buque insignia de Inditex, Zara, ha abierto en el tercer trimestre de su año fiscal 132 establecimientos, frente a los 140 del mismo periodo del año anterior.
Algo similar sucede con Mango, que ha incumplido las previsiones de aperturas pronosticadas por su presidente. Ambas firmas están salvando los muebles gracias a las ventas procedentes del extranjero, aunque no son las únicas enseñas que se encomiendan a los mercados internacionales. Por ejemplo, la firma de moda catalana Desigual ha anunciado hace escasos días que congelará sus planes de apertura en España para apostar por Europa y Asia.
"El mercado español va a sufrir más que el resto", afirma su consejero delegado, Manel Adell. La compañía, que cuenta con una red de 100 locales comerciales, asegura que no podrá repetir, ni de lejos, la cifra de 52 tiendas inaguradas durante este año.
Coronel Tapioca, sin embargo, está acusando mucho más la crisis que sus rivales. Para hacer frente a la caída de las ventas, la compañía está preparando un nuevo plan de negocio. Dicha reestructuración está acompañada, además, por movimientos en su cúpula directiva que pasan por la incorporación directivos de otras compañías como Francesco Malatesta, procedente de la firma Loewe, como director general del grupo.
Nuevas fórmulas
También en Cataluña los proveedores de Burberry han sufrido los efectos de la caída de las ventas. La firma comenzó a eliminar en verano la mayoría de sus contratos con proveedores del país.
La compañía busca, además, nuevas fórmulas para comercializar sus productos, tarea que se realiza básicamente a través de los corners ubicados en los establecimientos de El Corte Inglés.
La crisis no sólo está entorpeciendo los planes de las grandes firmas de moda catalanas. Las enseñas textiles gallegas como Adolfo Domínguez o Caramelo encaran la caída de las ventas con drásticas medidas. El caso más significativo lo protagoniza Caramelo, la marca controlada por el empresario Manuel Jove. La firma, que acumula un fuerte endeudamiento y constantes pérdidas desde la integración de la marca Antonio Pernas en 2005, está inmersa en un proceso de reestructuración. Es más, sólo en el ejercicio de 2007, la compañía triplicó sus pérdidas, que se situaron en 20 millones de euros. La delicada situación financiera que atravesaba por aquel entonces se ha acentuado ahora hasta el extremo: sus empleados temen 120 despidos, equivalentes al 14% de la plantilla.
El diseñador Adolfo Domínguez tampoco pasa por su mejor momento. La enseña a la que da nombre ha reajustado sus planes de apertura y sus empleados no descartan congelaciones salariales.
Diversificar para crecer
La estrategia de crecimiento de las grandes firmas textiles del país pasa por lanzar nuevas líneas de moda con las que atraer a nuevos compradores. Una de las últimas marcas en mover ficha ha sido Massimo Dutti, enseña propiedad de Inditex que ha lanzado una colección de moda infantil. La firma catalana Desigual prevé hacer lo propio y lanzar en breve su propia línea de moda dirigida al público infantil.
En los últimos meses otras firmas de moda han entrado en nuevas áreas de negocio, como Mango que ha estrenado en 2008 una línea de moda dirigida al público masculino.
gaceta.es
miércoles, 17 de diciembre de 2008
Los errores de facturación elevan hasta en un 15% el gasto en telefonía móvil de las empresas españolas
Los datos de doctorSIM demuestran que, a pesar de tratarse de una situación generalizada, sólo un 2% de las compañías llega a percatarse de los errores en sus facturas mensuales, interponiendo las reclamaciones pertinentes para obtener la devolución de los cobros indebidos. Este bajo porcentaje se debe a la falta de herramientas eficaces para detectar los errores, a la creciente complejidad en las tarifas y conceptos cobrados cada mes, así como a la dificultad de demostrar con precisión las irregularidades en la factura.
Estos fallos afectan a todo tipo de empresa, ya sea una pyme o una gran organización, aunque son estas últimas, por tener un volumen de consumo y facturación superior, las que resultan más perjudicadas. Así, una empresa que cuente con 100 líneas de móvil puede llegar a pagar 7.000 euros de más al año. En el caso de una gran compañía con 3.000 líneas, la cantidad facturada indebidamente puede alcanzar los 225.000 euros.
Los errores más frecuentes
El estudio realizado por doctorSIM entre las empresas que utilizan sus servicios demuestra que la variedad de irregularidades e incorrecciones aplicadas a las facturas resulta más sorprendente que su propio número. Entre las que destacan por su carácter recurrente destacan las siguientes:
• Errores en las tarifas pactadas.
• Redondeos al alza (no pactados). Esta irregularidad afecta tanto al redondeo de los minutos (por ejemplo, 15 seg = 1 minuto) como al redondeo de las tarifas (por ejemplo, tarifa de 0,135€/min = 0,14€/min).
• Registros duplicados. Llamadas idénticas que aparecen en la factura dos y hasta tres veces de forma consecutiva.
• Omisión de registros. Esto implica que la empresa no tiene forma fehaciente de comprobar las llamadas que se han contabilizado, lo que la obliga a fiarse del cálculo realizado por su operadora.
• Descuentos pactados por contrato con la operadora que o bien son omitidos, o bien se aplican de manera incorrecta.
• Llamadas internas entre números de la misma empresa que, a pesar de tener una tarificación diferente, no se registran como tal.
• Abonos que nunca se llegan a aplicar. Se trata de ofertas puntuales, como la gratuidad en ciertas cuotas mensuales, que sirven de reclamo publicitario pero que, finalmente, la operadora no llega a aplicar.
• Cuotas mensuales que se siguen cobrando de forma recurrente aunque el cliente haya solicitado la baja del servicio o el módulo de ahorro.
• Condiciones en las tarifas planas que no se cumplen. Las operadoras realizan ofertas muy atractivas con las que disfrutar de llamadas o minutos gratis una vez superado un límite de minutos pactado. En la práctica, sin embargo, ese límite de consumo no suele aplicarse de forma adecuada.
• Consumos mínimos que no están correctamente compensados entre las líneas de una misma empresa.
Dificultad para detectar los errores
En una revisión manual de las facturas, los anteriores errores de facturación descubiertos entre los clientes de doctorSIM son muy difíciles de detectar. La dificultad se incrementa aún más si la empresa ha de comprobar, mensualmente, facturas con miles de registros y eventos en su consumo. Esto provoca que las compañías desistan en su intento de controlar la correcta facturación en sus líneas de móvil y da carta blanca para que las operadoras sigan realizando cobros indebidos todos los meses.
Por norma general, buena parte de las empresas españolas carece de acceso a las tarifas del mercado de telefonía móvil. La práctica más extendida consiste en que la operadora establezca una única tarifa para todas las líneas de la empresa, aplicando posteriormente sobre el consumo global una serie de descuentos negociables que supuestamente reemplazan a los módulos de ahorro, como tarifas planas y bonos, que disfrutan el resto de usuarios de móvil.
Sin embargo, y tal como reflejan los datos obtenidos por doctorSIM especialmente en el caso de pequeñas y medianas empresas que tienen entre 20 y 100 líneas, el ahorro podría ser mucho mayor si se contratasen planes y módulos de ahorro disponibles para el resto del mercado, en lugar de optar por una única tarifa y unos descuentos negociados, a priori más ventajosos.
Además, muchas compañías mantienen acuerdos de redondeo del primer minuto, tanto para llamadas nacionales como internacionales. Estas condiciones suelen estar asociadas a una rebaja del establecimiento de llamada y a veces hasta a la eliminación de éste. Lo que buena parte de las empresas desconocen es que, en la mayoría de los casos, esta configuración elimina cualquier posible ahorro y, a la larga, resulta más costosa para la empresa.
Para evitar este tipo de situaciones, el servicio desarrollado por doctorSIM replica el funcionamiento de las plataformas de facturación de las operadoras con las condiciones pactadas individualmente para detectar cualquier tipo de error de forma precisa y automática, notificándoselo al cliente de forma que sea posible actuar en consecuencia.
Autor: Press DoctorSIM
H&M planta cara a Zara Home
La multinacional sueca H&M lanzará el próximo febrero de 2009 una nueva división especializada en el hogar. Con esta nueva iniciativa, la compañía quiere hacer frente al grupo Inditex y ser la competidora directa de Zara Home.
Esta división para el hogar no se lanzará en todos los países. De momento sólo Suecia, Noruega, Dinamarca, Finlandia, Alemania, Austria y Holanda podrán comprar por la red sus productos.
Con esta estrategia, la firma pretender relanzar sus ventas que han caído un 4% en superficie si bien ha experimentado un incremento de su cifra de negocios del 11% en relación con el mismo periodo del año anterior, según ha informado hoy la compañía en la presentación de los resultados de su ejercicio fiscal.
En el último año, H&M ha ampliado su red comercial en 216 establecimientos, de tal manera que al cierre del 30 de noviembre contaba con un total de 1.738 tiendas en 33 países, frente a los 1.522 puntos de venta del año pasado.
franquiciashoy.es
Inditex esquiva la crisis y aumenta un 11% sus ventas en los nueve primeros meses
jueves, 11 de diciembre de 2008
Parche para reducir el tiempo de respuesta del HTC Touch HD
HTC ha publicado un parche para su Touch HD, que soluciona la demora en el tiempo de respuesta que se da en algunas ocasiones. Este problema ha sido reportado por un buen número de usuarios, que comentan los tres o cuatro segundos que a veces tarda el dispositivo en reaccionar.
La descarga aquí
Autor: Vicenç Lacruz
El Nokia XpressMusic 5800 es mejor que el iPhone por varias razones.
Éste es un resumen de las razones esgrimidas por los responsables de Tube5800.com para asegurar que el Nokia 5800 es mejor dispositivo que el iPhone. Viendo el nombre del dominio está claro que no son fans de Apple y su teléfono móvil, aún así lo que comentan es bastante cierto. La pregunta entonces es: ¿Qué tiene o deja de tener el Nokia 5800 que no haya creado la expectación en el mercado que creó el iPhone cuando se supo de su existencia?
Autor: Vicenç Lacruz
miércoles, 10 de diciembre de 2008
GRANDES HEREDEROS Los hijos del dinero
Algunos, además de los millones, heredan la ambición y el talento para los negocios de sus padres. Otros prefieren la vida ociosa o un discreto segundo plano. Muchas sucesiones se resuelven cordialmente, pero algunas desembocan en agrios enfrentamientos. Algunas empresas incluso contratan los servicios de consultoras para ordenar el relevo generacional. Éstos son algunos de los herederos de las grandes fortunas. Sus nombres salpicarán nuestra lista en el futuro.
Los Ortega lo tienen más difícil. Los sucesores del presidente de Inditex comparten el primer apellido, pero no el segundo. El divorcio de Amancio Ortega y su primera mujer, Rosalía Mera, ha separado intereses. El futuro está por decidir, aunque muchas señales apuntan a que será Marta Ortega Pérez, la hija del segundo matrimonio de Ortega –se comenta que tiene un 1% de Zara–, la que se llevará el gato al agua y dirigirá la empresa. Se calcula que la fortuna de su padre, que gestiona su participación en Inditex a través de las sociedades Gartler y Partler, ronda los 10.000 millones de euros. La suya propia ya alcanza los 100 millones y sólo tiene 25 años.
Mientras tanto, su hermanastra Sandra Ortega Mera, profesora de instituto en ejercicio, va ocupando posiciones en las sociedades de su madre, que conserva cerca de un 7% de Inditex y tiene una cartera de valores a través de la sociedad Rosp Corunna, algo tocada por la crisis del sector inmobiliario, pero a salvo gracias a su diversificación. No obstante, los esfuerzos de Rosalía de Mera se centran en la fundación Paideia que creó para ayudar a personas con discapacidades a raíz de la que sufre su propio hijo Marcos Ortega.
elmundo.essábado, 6 de diciembre de 2008
Las cuotas de las hipotecas bajarán un 20% en tres meses
el mundo, viernes 4 dic 08
10 consejos para poner el precio adecuado a tu casa en un mercado bajista
real estate webmasters, lunes 1 dic 08
¿cuál será el ahorro por la bajada del euribor? 13.000 millones
finanzas.com, miércoles 3 dic 08
la caída del precio de la vivienda en españa se agranda
the economist, jueves 4 dic 08
Inditex debe crecer un 1% si no quiere decepcionar con sus cuentas
Sin embargo, el delicado momento que atraviesa el sector de la distribución este año no sólo se focaliza en España. Ante esta delicada situación, los expertos estiman que la compañía presentará unos débiles crecimientos en el tercer trimestre.
Menor crecimiento
"Tras las declaraciones presentadas en las últimas semanas por sus competidores acerca de la debilidad en el consumo, esperamos crecimientos de un dígito en los resultados de Inditex con unas ventas comparables -tiendas con más de un año de vida- en torno al 1%, muy por debajo del objetivo del 4% de la compañía", comenta Lola Jaquotot, analista de Inverseguros. Un poco más negativo se muestran los analistas de Citi, que calculan una caída de las ventas comparables de un 1%.
En todo caso, las cifras podrían ser superiores a las que han presentado sus comparables, aunque bastante inferiores a los elevados crecimientos a los que tiene acostumbrados Inditex. Por ejemplo, la sueca H&M anunció que sus ventas en octubre habían caído un 2%.
Los expertos aseguran que otro dato que se debe tener en cuenta son los costes, ya que la compañía podría asistir a un cierto deterioro de los márgenes con motivo del incremento de gastos asociados a las nuevas aperturas, que no son compensados con unas ventas comparables.
"Esperamos que los costes crezcan a una tasa del 12,7%, por lo que se podría producir un impacto negativo en márgenes del beneficio bruto de 120 puntos básicos en los nueve primeros meses, que quedaría en el 21%. Con este dato estaríamos asumiendo un mayor deterioro por las nuevas tiendas abiertas, que tardarían más tiempo en conseguir su máximo potencial de ingresos", explica Ibersecurities en un informe.
Empresa sólida
A pesar de que la compañía no está viviendo su mejor momento, los expertos aseguran que es una empresa sólida, con un buen equipo gestor. "Esperamos que Inditex genere 300 millones de caja libre, lo cual daría lugar a una caja neta de 1.350 millones de euros a final de año. Así, estimamos un incremento del pay out -porcentaje del beneficio destinado a dividendos- , que ahora está en el 52%", explica JPMorgan.
eleconomista.esNissan 370Z “Stylish package”
En este caso, nos presenta el “Stylish package“, empleando como modelo de muestra un 370Z de color blanco. Este paquete se compone de: alerón posterior con tercera luz de freno integrada, ópticas posteriores de diferente tonalidad y un faldón para el paragolpes delantero.
El resultado es más que visible en las fotos. Lamentablemente, la disponibilidad del paquete queda por el momento sólo para Japón y no hay información acerca de si llegará a Europa.
Vía: CarscoopToyota Yaris 2009
En el apartado mecánico, destaca la incorporación del motor 1.33 VVT-i Dual de 101 CV estrenado hace algunas semanas en el Auris, que al igual que en éste, también cuenta en el Yaris con función de Start&Stop con el fin de reducir los consumos. Puede acoplarse a una caja de cambios manual de 6 velocidades o una de 6 velocidades automática MMT. Añadir que en caso de elegir la caja de cambios automática, no equipa el sistema Start&Stop. El citado motor sustituye al 1.3 de 87 CV.
El Yaris 1.33 VVT-i Dual homologa un consumo de 5,1l/100 km, es decir, un litro menos que en comparación con el 1.3 de 87 CV. Por su parte, alcanza los 100 Km/h en 11,7 segundos y su velocidad máxima es de 175 Km/h.
A todo esto hay que sumar una rebaja en las emisiones de CO2 del resto de la gama de motores, estando ahora toda la gama situada por debajo de los 120 g/km, estando por tanto toda la gama de propulsores del Yaris exenta del pago del impuesto de matriculación (Yaris comercializados en la península).
Finalmente, a nivel estético cuenta con múltiples cambios: ópticas posteriores de nuevo diseño, ligeros cambios en el paragolpes delantero, entre otros. En su interior, los cambios estéticos también se ven reflejados en las salidas de aire o mandos del aire acondicionado.
Vía: ToyotaVolkswagen Passat TSI EcoFuel
Pasemos a comentar la última novedad de Volkswagen para el Salón de Bolonia 2008. Estamos hablando del Passat TSI EcoFuel, un Passat que puede emplear tanto gasolina sin plomo como gas natural.
Emplea un motor 1.4 TSI de 150 CV asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades y opcionalmente, podrá ser asociado a una caja de cambios DSG de doble embrague y 7 velocidades.
Su par es de 220 Nm a 1.500 RPM. Realiza el 0-100 Km/h en 9,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 210 Km/h.
El depósito de gas tiene una capacidad de 22 kg (dividido en tres depósitos bajo el suelo del coche), pero por contra, el tamaño del depósito de gasolina se ha reducido hasta los 31 litros. Empleando los depósitos de gas y gasolina tiene una autonomía total de 900 km, mientras que si se emplean los de gas su autonomía es de 500 km.
Vía: Volkswagen
Audi Exclusive y Audi Exclusive Line
cuyo objetivo es ofrecer una mayor personalización a los clientes que adquieren uno de sus vehículos, en casi todos los casos, con un claro enfoque al lujo y la distinción.
Las opciones que tenemos disponibles en Audi Exclusive para personalizar son numerosas: tapicería en cuero para el interior en múltiples colores, posibilidad de elegir numerosas inserciones en madera, así como la posibilidad de elegir el color del hilo de las costuras. También se ofrece una gama de llantas de aleación exclusivas, entre otros elementos.
El nombre Audi Exclusive hace referencia a una personalización más individual y personal, mientras que el Audi Exclusive Line hace referencia a una serie de paquetes preconfigurados.
Vía: Audi
TomTom presenta Route Planner, su planificador de rutas online
Segundo teléfono basado en Android.
Ágora es el nombre del dispositivo, Kogan la empresa que lo fabrica, 299 dólares australianos el precio del modelo libre, 29 de enero de 2009 la fecha de la puesta a la venta y Australia el mercado en el que se a distribuir. Nos coge un poco lejos aún así no estará de más conocer un poco más este interesante terminal en el que se ha incorporado GPS, conectividad 3G y tarjeta de memoria MicroSD.
El artículo completo, aquí
Autor: Vicenç Lacruz
HD Tweak, optimiza fácilmente tu HTC HD.
Si eres uno de los flamantes usuarios del HTC Touch HD y si además eres de los que le gusta tener siempre el dispositivo optimizado según las recomendaciones de los usuarios, probablemente necesites HD Tweak, pequeña aplicación encargada de recopilar todos los trucos disponibles para el HTC Touch HD.
La descarga del programa e instalación es de lo más simple, y el autor del mismo sólo avisa de que en la mayoría de cambios que realice el usuario deberá efectuarse un soft reset.
Si te interesa probarlo, descárgalo desde aquí
Autor: Vicenç Lacruz
miércoles, 3 de diciembre de 2008
Guiados por Amancio Ortega . Los Príncipes de Asturias visitan la fábrica de Inditex en Arteixo (A Coruña)
Sus Altezas Reales los Príncipes de Asturias visitaron esta tarde la fábrica de Inditex, ubicada en la localidad coruñesa de Arteixo, en un recorrido dirigido por su fundador y accionista mayoritario, Amancio Ortega, que se prolongó durante casi dos horas.
Acompañados por la secretaria de Estado de Comercio, Silvia Iranzo; el delegado del Gobierno en Galicia, Manuel Ameijeiras; el presidente de la Xunta, Emilio Pérez Touriño; el vicepresidente segundo de Inditex, Carlos Espinosa de los Monteros; el consejero delegado de la empresa, Pablo López Isla; y la alcaldesa de Arteixo, Pilar Souto, los Príncipes y Ortega recorrieron los diferentes espacios del grupo textil gallego.
Tras su llegada, alrededor de las 16.00 horas, los Príncipes se dirigieron a la sala de juntas de la firma, en la que se proyectó un vídeo de presentación de Inditex de cerca de media hora de duración. Posteriormente la comitiva se dirigió al área de diseño y patronaje, donde fueron recibidos entre aplausos por los empleados del área y además se hicieron una foto de familia, especialmente emotiva para alguno de ellos.
Ese fue uno de los momentos en el que los Príncipes estuvieron más cerca de los ciudadanos. Así, doña Letizia, que acudió con un vestuario diferente al de por la mañana, esta vez un conjunto de pantalón en morado con zapatos a juego, intercambió algunos comentarios con las patronistas que incidieron en que "su marido es muy guapo", una opinión que ella afirmó compartir.
El recorrido concluyó con la visita a la zona de escaparatismo, donde pudieron observar los escaparates de la sección de mujer de la tienda Zara previstos para la próxima temporada de primavera-verano; y a la zona de tiendas piloto, en la que se encuentra una representación de cada una de las firmas de la empresa y la propuesta para la colocación de las diferentes prendas y objetos a la venta.
Con esta visita dieron por finalizado su viaje a A Coruña, con motivo del 800 aniversario de la ciudad, y en el que inauguraron un monumento de homenaje a Alfonso IX creado por Isaac Díaz Pardo, así como la exposición 'A Coruña 1208-2008. La construcción de una ciudad', que se ubica en el palacio de congreso Palexco y recorre la historia de la ciudad herculina.Nokia N97 anunciado oficialmente.
4,5 horas de vídeo ininterrumpido y 37 horas de música es lo que promete Nokia gracias a la batería que trae de serie el N97, tiempo muy por encima de la competencia, que en la mayoría de casos se queda justo en la mitad. Cámara de 5MP, Bluetooth, WiFi y HSDPA son otras características que hacen al N97 uno de los teléfonos más completos del mercado. El precio 550 euros sin contar impuestos. La fecha de puesta a la venta, durante el primer semestre de 2009.
Autor: Vicenç Lacruz
Asus se posiciona como adversario de HTC con el anuncio de 10 nuevos Pocket PC
Asus viene demostrando estos últimos tiempos que quiere posicionarse como uno de los grandes fabricantes de hardware en el mercado de la informática, no sólo anunciando nuevos productos como los miniportátiles que le han dado fama sino potenciando los diferentes mercados en los que está presente. Además de fabricar sus propios productos, Asus es conocido también por ser el fabricante de equipos para otras marcas, Apple entre ellas, siendo pues una empresa de referencia dentro del sector.
En el apartado de los Pocket PC lleva presente desde hace bastante tiempo pero nunca ha conseguido posicionarse ni tan solo como alternativa a cualquier otra marca distribuidora de este tipo de dispositivos, donde destaca por encima de todas HTC y su amplio catálogo de Pocket PC. Esta hegemonía parecer que va a acabarse durante este próximo 2009 ya que según DigiTimes, Asus estaría en posición de presentar hasta 10 nuevos modelos durante este próximo año basados casi todos ellos en tecnología 3G y con interfaz de usuario mejorado, para entrar a competir directamente con los taiwaneses de HTC. Las cifras de ventas de este 2008 parece que no habrían satisfecho a los responsables de Asus y es por ello que han anunciado un incremento de recursos en el apartado I + D dedicado al sector de la telefonía móvil.
La noticia, aquí
Autor: Vicenç Lacruz
domingo, 30 de noviembre de 2008
Nuevo Audi R8 LMS, fotos en directo
Cuenta con un propulsor V10 de 500 caballos y una caja de cambios secuencial de 6 velocidades, y como bien habrás adivinado, para cumplir las expectativas de la GT3, han tenido que eliminar la tracción Quattro y usar tracción trasera. El R8 LMS estará destinado a que un máximo de 8 clientes -en principio- corran con él en diversos eventos europeos, que podría incluir incluso las 24 horas de LeMans.
El precio que los clientes y terceros deberán pagar para poder tener una de estas maravillas de la competición será de 262.000 euros, y por ahora el fabricante alemán no lo llevará por su cuenta a ninguna serie de carreras.
Vía: WCFEl Audi TT-RS ya tiene fecha de presentación… y es casi oficial
No será otro sino el Audi TT-RS quien vuelva a montar un 5 cilindros de alto nivel, con 2.5 litros y turboalimentado para proporcionar un caballaje de hasta 340 caballos. Una cifra que sin duda es suficiente para dar caza a coupés de alto nivel como el nuevo Nissan 370Z o el Cayman S.
Pero por lo pronto, de él y de forma prácticamente oficial, conocemos su fecha de presentación: el próximo salón de Ginebra. Revelado por fuentes y por mera lógica, la variante más extrema del TT hará aparición en el salón suizo, para dentro de muy poco hacerlo en el mercado.
Vía: Autoblog
Volkswagen Eos White Night
Empleando el motor V6 de 3.2 litros y 250 CV, cuenta con diversos detalles estéticos que lo diferencian del resto de versiones convencionales.
En concreto, las manetas de las puertas, retrovisores, techo y parrilla son de color negro, mientras que el resto del coche es de color blanco Candy, creando un conjunto que le da un aspecto visual notablemente diferente.Vía: WCF
Volkswagen Scirocco Collector’s Edition
Este Scirocco se caracteriza por un equipamiento muy completo, del que destacamos: techo solar panorámico, llantas de aleación de 19 pulgadas, faros bi-xenón, entre otros. Además, únicamente se puede asociar al blanco Oryx.
Finalmente, el motor empleado para esta edición especial es el 2.0 TSI de 200 CV con cambio DSG, que recordemos, es actualmente el motor más potente de la gama Scirocco.Vía: WCF
Nuevo Volkswagen Golf Plus, imagen filtrada
Gracias a un error de Volkswagen podemos saber cómo será el frontal del nuevo Golf Plus. Y es que Volkswagen, en la feria de Essen (Alemania), ha repartido de forma errónea unos folletos del nuevo Golf Plus.
Y es que la fecha de presentación de este modelo está programada para el próximo Salón del automóvil de Bolonia (Italia).
Tal y como nos deja ver la foto expuesta, el frontal mantiene un aire continuista respecto a la actual generación, con un diseño sobrio pero elegante.
Respecto a la gama de mecánicas, aunque por el momento no hay ningún motor confirmado, es probable que veamos parte de la gama del Golf VI.
Vía: Autoblog en español
jueves, 27 de noviembre de 2008
Renault Mégane Coupé, precios para España
Llegará a los concesionarios el 15 de Enero con una gama de motores compuesta por cinco, dos gasolina y tres diésel, de potencias dispares. Respecto a la versión 5p, a igualdad de motor y equipamiento supone un incremento de 600 euros, algo completamente comprensible si tenemos en cuenta los numerosos cambios que presenta a nivel estético y de equipamiento.
Sus precios en términos generales son ajustados, si tenemos en cuenta que por 20.500 euros (sin descuentos), podemos llevarnos el Mégane Coupé la motorización 180 CV con un equipamiento de serie bastante aceptable.
Todas las versiones equipan de serie ESP, faros antiniebla, ordenador de a bordo, airbag conductor, pasajero, de cabeza delanteros y traseros, y laterales delanteros, control de crucero, aire acondicionado, retrovisores calefactables y plegables eléctricamente, tarjeta Renault con amndo a distancia, etc.
A continuación, la lista de precios:
1.6 16V 110 CV Expression 16.400 euros
1.6 16V 110 CV Dynamique 17.400 euros
2.0 TCe 180 CV Dynamique 20.500 euros
1.5 dCi 85 CV Expression 17.200 euros
1.5 dCi 105 CV Expression 18.500 euros
1.5 dCi 105 CV Dynamique 19.500 euros
1.9 dCi 130 CV Dynamique 21.800 euros
1.9 dCi 130 CV Privilege 22.100 euros.
Vía: autofacil
Mercedes ML Dynamic Edition, para España
Entre otros, cuenta de serie con los siguientes elementos: llantas de aleación de 19 pulgadas, pintura metalizada, faros bixenón, tiradores de puertas cromados, parrilla del radiador cromada, salidas escapes cromadas, pilotos posteriores oscurecidos, listones de protección cromados, protectores en acero inoxidable en paragolpes traseros, cristales caloríficos de color azul en todas las ventanas, entre otros.
Su precio es de 52.900 euros y su disponibilidad es inmediata.
Vía: autofacil.es
Ford Focus RS, información desde Ford Austria
Ahora, gracias a Ford Austria, podemos conocer algo más de información respecto al Focus RS, que dicho sea de paso, viene con cuentagotas.
Concretamente, realizará el 0-100 Km/h en 5,9 segundos y alcanzará una velocidad máxima de 263 Km/h. Su tracción irá acompasada con un diferencial autoblocante fabricado por Quaife.
Finalmente, para Austria el precio será de 39.000 euros con disponibilidad a partir de verano. Según indican los rumores, para España el precio de partida podría situarse en torno a los 35.000 euros y llegarán las primeras unidades a partir de primavera del 2009.
Vía: Autoblog en español
Leyendas urbanas sobre radares
Los mitos y leyendas urbanas no hablan sólo de fantasmas que hacen autostop o de Ricky Martins escondidos en el armario. Los radares también forman parte de la rumorología de la calle, como bien ha ilustrado Javier Costas en su blog de motor. Os dejamos los casos más curiosos.
¿Son algunos de los modelos Citroën un radar móvil?
FALSO. En algunos mail-cadena y en ciertas webs podéis haber leído esta información que no se atiene a la verdad. El texto en cuestión reza lo siguiente: ‘La DGT ha comprado unos 800 radares móviles que equipa en los modelos C3, C4 y C5 de Citroën. Así que ‘ojito’ cuando veáis un coche con la puerta trasera izquierda deformada: lleva un radar. Podéis verlo en la foto que hay al final del documento’. Como explica correctamente Javier Costas, esta información es totalmente falsa. En primer lugar, el automóvil que ilustra la imagen no es un Citroën, sino un Daihatsu Sirion (un modelo japonés casi idéntico al Subaru Justy). Según expone este ‘blogger’, este modelo en concreto se utiliza para dicho fin en Zurich (Suiza) y nunca ha llegado a España.
¿Esconden los guardarraíles radares?
FALSO. Las barreras de protección de nuestras carreteras no incorporan radares. La foto que podéis ver es un ‘fake’, al menos en todo el territorio español. Ningún guardarraíl de las vías españolas esconde de esta manera un controlador de velocidad y, ni el Gobierno ni la DGT, tienen pensado colocar este sistema de momento.
¿Un poste de socorro traicionero?
FALSO. No hay que ser Sherlock Holmes para darse cuenta de que esta foto no corresponde a una carretera española y, por lo tanto, este radar tan bien escondido no existe en nuestro país. Si te fijas en el cartel del fondo, éste es verde, mientras que los carteles de las autopistas de España son azules y los de las carreteras blancos.
Es importante que sepas que los radares fijos suelen estar, en la mayoría de los casos, anunciados con este cartel – abajo, en la foto-, que es muy conocido por todos. Esto demuestra que tanto este caso, como el anterior, son informaciones falsas.
Los radares calibrados a 132 km/h
VERDADERO. El anuncio emitido hace varios meses sobre la nueva calibración de los radares de España es el único caso que no es una leyenda urbana. Anteriormente, los dispositivos detectores de velocidad saltaban cuando un coche pasaba a una velocidad superior a 141 km/h. Esta cifra ha sido rebajada a un límite de 132 km/h; por supuesto, teniendo en cuenta el desfase que existe en la mayoría de los velocímetros de los coches (que oscila entre 2 y 10 km/h).
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lasprovincias.es
Los Príncipes de Asturias presidirán el martes la conmemoración del 800 aniversario de A Coruña y visitarán Inditex
Así, en la mañana del martes SS.AA.RR. inaugurarán el monumento conmemorativo del 800 Aniversario de la concesión a A Coruña del título de ciudad, y la exposición que, con este motivo, el Ayuntamiento organiza en la Sala de Exposiciones Municipal de Palexco.
La agenda de Sus Altezas Reales finalizará con la visita de los Príncipes de Asturias al Palacio de María Pita, donde realizarán los discursos oficiales.
Por la tarde, a partir de las 16.00 horas, don Felipe y doña Leticia visitarán la sede central de la empresa Inditex S.A., en Arteixo (A Coruña).
SANTIAGO DE COMPOSTELA, 25 Nov. (EUROPA PRESS)La clave del fenómeno Zara: de la creatividad a la distribución
En una marca de alta costura, el estilista quiere controlar todos los detalles. Nada puede escapar a su atenta mirada que, en cada colección, suscita la admiración del público que se encuentra a ambos lados de la pasarela. Ni siquiera el hilo utilizado para un cosido que no se vea.
El resultado final tiene que ser la perfección no sólo aparente, sino total. Esa misma perfección es la que el grupo español Inditex, que fabrica y distribuye Zara -Zara Home, Massimo Dutti, Pull and Bear, Bershka, Stradivarius y Uterque-, es en la que se basa su organización laboral.
Un control sobre los plazos de fabricación de la ropa y de su distribución o la colocación de los escaparates de sus tiendas, por aludir sólo a tres ejemplos del sistema permiten a los clientes encontrar, en tiempo real, lo que están buscando, en el lugar y en la forma en la que lo buscan.
Desde sus comienzos hasta ahora
Su presidente, Amancio Ortega Gaona, una leyenda por la defensa a ultranza que hace de su intimidad, nos abrió por vez primera las puertas del grupo nacido en 1975 en una pequeña fábrica de ropa en La Coruña, llamado GOA, acrónico de Amancio Ortega Gaona. En esta ciudad de Galicia, que se asoma al Atlántico, se encuentra el cuartel general de Inditex, en un terreno tan extenso en el que no se ven los límites: mide 1.000 hectáreas.
Los comienzos siguen intactos en la sede de GOA para dar testimonio de todo lo que ha evolucionado el grupo, que hoy factura 9.435 millones de euros y que cuenta con unos beneficios netos de 1.250 millones y 82.000 empleados. Los trabajadores de Inditex pertenecen a 32 nacionalidades diferentes. Aunque prevalece la española, seguida de la italiana, que cuenta con más de 13.000 trabajadores en la compañía.
En La Coruña está una de las ocho plataformas logísticas, 11 fábricas y todos los departamentos que forman parte del organigrama del grupo: tanto el equipo de management, como el de los creativos, un total de 300, de los que 200 trabajan sólo para la marca Zara.
Destaca también el trabajo de los 50 arquitectos, que proyectan las tiendas a un ritmo vertiginoso, porque cada 18 meses está prevista una reestructuración total. Por último, también se encuentra aquí el departamento comercial, que decide el mensaje de la marca, al proyectar, probar y dar coherencia a la imagen de todas las tiendas.
La abundancia de espacio en la sede general le permitió a la empresa estudiar y experimentar hasta los más mínimos detalles antes de lanzar cualquiera de sus productos al mercado. La convicción de que "la calle" dicta el camino de éxito es tal que en La Coruña se han reconstruido pequeñas ciudades imaginarias para simular el resultado de las propuestas comerciales reales; con auténticas calles y tiendas reales, denominadas "tiendas piloto"; con auténticos escaparates y productos reales.
Cada una de las marcas dispone de un equipo integrado por tres personas del departamento comercial, que estudia el escaparate y la disposición de las prendas. Un escaparate que se cambia cada dos semanas, siempre en la óptica de la continua renovación.
El mismo escaparate se podrá encontrar en los 71 países del mundo, en los que está presente el grupo y en sus 4.100 tiendas. Siempre idéntico y siempre controlado a distancia.
En Inditex el centro propulsor es el cliente, al que no se le intenta imponer una propuesta, sino que se intenta comprender qué es lo que desearía encontrar al entrar en la tienda. Los colores, los modelos y los tejidos son propuestos por los creativos sólo en una mínima parte. Porque, al final, la que decide los productos de las tiendas es la calle. La respuesta, el time to market, es decir el tiempo que transcurre entre el momento en que una prenda es ideada y el momento en el que llega a la tienda, es, como máximo, de quince días.
Creación en tiempo récord
No es fácil entender y explicar cómo, pero lo que está claro es que el punto de partida reside en la organización horizontal del trabajo, igual en todas las marcas del grupo. De la mente de 300 creativos que trabajan en La Coruña salen las primeras propuestas que son enviadas al departamento de producción de las fábricas del grupo.
El 49 por ciento de la producción es interna y se realiza en fábricas de España y Portugal. El resto se externaliza: en Asia, un 35 por ciento; en Europa y el norte de África, el 14 por ciento y en otros países, el 2 por ciento. Todas las prendas, una vez que salen de las fábricas regresan a España, a uno de los ocho centros logísticos, cada uno de los cuales distribuye una sola marca: Narón y Arteixo (La Coruña), León, Zaragoza, Meco (Madrid), Elche (Alicante), Tordera (Barcelona) y Sallent de Llobregat (Barcelona).
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