Algunas marcas ya se marcan como objetivo en el desarrollo de un coche intentar recortar al máximo el peso del vehículo. Por ejemplo, Mazda, en el desarrollo de la nueva generación del Mazda6 se marcó como objetivo no superar el peso de la anterior generación. No sólo no se ha superado, sino que además es 35 kg más ligero que su antecesor.
El VW Up! será el primer beneficiado por esta decisión. Gracias a una rebaja de peso importante en el modelo, se espera alcanzar un consumo homologado de 3l/100 km, exactamente el mismo que el extinto Lupo 3L.
Vía: MotorAuthority
No hay comentarios:
Publicar un comentario